Перевод главы «Техническое обслуживание»
План предупредительного технического обслуживания
В приведённом далее списке перечислены операции по предупредительному техническому обслуживанию, а также периодичность их выполнения.
- Механическая часть
- Генеральная чистка 24 часа
- Смазывание вручную 250 часов
- Проверка затяжки болтов 1500 часов
- Гидродинамическое оборудование
- Проверка утечек гидравлической жидкости 24 часа
- Проверка уровня гидравлической жидкости 250 часов
- Проверка манометров насосов 500 часов
- Проверка уровня шума насосов 500 часов
- Проверка работы гидродинамического оборудования 500 часов
- Замена масляных фильтров 500 часов
- Замена воздушных фильтров в резервуаре 1500 часов
- Проверка целостности шлангов 1500 часов
- Пневматическое оборудование
- Проверка рабочего давления 24 часа
- Проверка работы пневматического оборудования 24 часа
- Проверка утечек сжатого воздуха 250 часов
- Техническое обслуживание модуля обработки воздуха 500 часов
- Система охлаждения
- Проверка утечек воды на линии 24 часа
- Проверка температуры охлаждающей жидкости 24 часа
- Проверка работы системы водоснабжения 250 часов
- Проверка работы системы охлаждения 250 часов
- Техническое обслуживание и чистка теплообменника 1500 часов
- Электрооборудование
- Испытание изоляции 1500 часов
- Затяжка клемм и контактов 1500 часов
- Проверка работы рабочих циклов 3000 часов
- Устройства защиты
- Проверка работы устройств защиты оператора 24 часа
- Проверка работы устройств защиты машины 500 часов
ПЕРЕВОД
Рекомендуется использовать запчасти только оригинальные запчасти, либо запчасти, полностью совместимые с установленными на машине. Неправильная эксплуатация всего или части поставляемого оборудования, использование не рекомендуемых запчастей, эксплуатация машины неквалифицированным персоналом, ведут к нарушению норм безопасности относительно разработки, производства и эксплуатации, предусмотренных поставкой и освобождают производителя от ответственности за физический или материальный ущерб.
ПЕРЕВОД
Техническое обслуживание, либо изменения, вносимые в механическую, электрическую или электронную части машины, аппаратное или программное обеспечение, другими, фирмами, освобождают производителя от ответственности за физический или материальный ущерб.
Техническое обслуживание конструкции машины
Общая чистка
ПЕРЕВОД
Запрещается выполнять чистку во время работы машины.
В начале рабочего дня аккуратно очистите зону резки. Периодически убирайте содержимое поддонов машины. Для выемки поддонов, снимите кожухи со стороны оператора, возьмите поддон за специальные ручки и вытащите поддон. Уберите отходы, которые скопились в поддоне за время обычного рабочего цикла путём продувки или всасывания.
Рисунок 6.1: Расположение ручек поддона для отходов.
Проверка затяжки болтов
ПЕРЕВОД
Выполняйте данную операцию на выключенной машине, полностью обесточенной и с выключенным главным выключателем.
После первых 100 часов, и далее после каждых 1500 часов работы, проверяйте степень затяжки всех болтов, предусмотренных на машине. При необходимости подтяните болты согласно общепринятым параметрам.
Особое ПЕРЕВОД следует уделять болтам, подверженным вибрациям, толчкам и тепловым перепадам, особенно на крепёжных скобах и фланцах трубопроводов.
ПЕРЕВОД
Затяжка болтов осуществляется на остановленной и полностью остывшей машине.
Техническое обслуживание гидравлической части
Проверка утечек гидравлической жидкости в трубопроводах
ПЕРЕВОД
Не выполняйте работы по техническому обслуживанию на работающей машине.
В начале рабочего дня убедитесь в отсутствии утечек гидравлической жидкости в трубопроводах и распределителе. При обнаружении утечек, перед тем, как приступить к выполнению какой-либо операции, необходимо установить причину утечки и своевременно её устранить, следуя указаниям, приводимым ниже. Проверка должна быть тщательной. Необходимо убедиться в отсутствии утечек гидравлической жидкости на всех штуцерах трубопроводов, донных частях и передних фланцах гидроцилиндров. Убедитесь в целостности соединительных шлангов, как предусмотрено списком в параграфе 5.1 – План Предупредительного Технического обслуживания. Проверьте соединения на предмет утечек. При обнаружении утечек поменяйте прохудившиеся прокладки.
Проверка уровня гидравлической жидкости
ПЕРЕВОД
Не выполняйте работ по техническому обслуживанию на работающей машине. Убедитесь в том, что насосы остановлены и гидроцилиндры возвращены.
Проверьте при помощи специального индикатора уровня, расположенного на резервуаре, уровень гидравлической жидкости, при необходимости пополните запас жидкости через специальное заливное отверстие, расположенное в верхней части резервуара. Для обеспечения чистоты наливаемой жидкости, заправка производится при помощи перекачивающего насоса, снабжённого фильтром с размером ячейки менее 5 микрон. Напоминаем, что жидкости, содержащиеся в коммерческих ёмкостях не могут считаться полностью чистыми без предварительной фильтрации.
ПЕРЕВОД
Засасывание воздуха насосами может вывести из строя механические органы машины и попадание воздуха в основную систему оборудования.
Техническое обслуживание масляных фильтров резервуара
ПЕРЕВОД
Выполняйте данную операцию на выключенной машине, полностью обесточенной и с выключенным главным выключателем.
Блочный масляный фильтр расположен на основании резервуара. Отвинтите корпус для его замены.
Техническое обслуживание насосов
ПЕРЕВОД
Выполняйте данную операцию на выключенной машине, полностью обесточенной и с выключенным главным выключателем.
Запуск насоса
Смазывание различных органов насоса зависит от гидравлической жидкости системы. Неправильный запуск насоса может нарушить целостность некоторых его элементов.
Рекомендуется придерживаться следующих рекомендаций:
- Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре не находится ниже минимальной отметки.
- Убедитесь в том, что штуцеры вакуумной и подающей систем затянуты, а также, что вакуумные подключения свободны (проверьте возможные краны и задвижки).
- Убедитесь в том, что направление вращения электродвигателя совпадает с направлением вращения насоса.
Специальные меры по запуску лопастных насосов
Насосы не должны запускаться вхолостую. Для данной операции достаточно настроить предохранительный клапан на давление 10-20 кг/см2; это обеспечит правильное смазывание движущих органов.
Электродвигатель должен быть запущен импульсно (включение и выключение в быстрой последовательности) для упрощения движения лопастей.
Выполненная заливка подтверждается, помимо манометра установленного на подающем трубопроводе, изменением шума, производимого насосом, который становится тише.
Если после нескольких попыток запуска, насос не качает, остановите насос для предупреждения поломки внутренних органов. Проверьте, температуру масла - она не должна быть слишком низкой, а также проверьте его вязкость - она должна соответствовать типу оборудования. При необходимости разберите насос, чтобы убедится, что лопасти свободно ходят в пазах ротора.
Плановое техническое обслуживание насоса
Проверка контура
Присутствие посторонних частиц в гидравлической жидкости вызывает нарушение в работе оборудования; поэтому очень важно периодически проверять жидкость. Основные выполняемые проверки:
• Убедитесь в том, чтобы все органы были надёжно закреплены; в противном случае может подсасываться воздух.
• Убедитесь в том, что уровень масла в резервуаре выше минимальной отметки.
• Содержите резервуар чистым. Если жидкость будет грязная, выполните дренаж резервуара, а затем его чистку перед новым наполнением.
• Проверьте степень загрязнения фильтров и при необходимости замените их.
• После потери рабочих характеристик гидравлической жидкости, замените жидкость полностью.
Долив гидравлической жидкости
При необходимости пополнить запас гидравлической жидкости (дозаправка резервуара) необходимо выполнить её фильтрацию при помощи фильтров с размером ячейки менее 5 микрон, для предупреждения попадания грязи в систему.
Техническое обслуживание насоса
При соблюдении предписаний двух предыдущих параграфов, никакого дополнительного периодического технического обслуживания не требуется.
Рекомендуется проверять центровку между валом электродвигателя и насосом перед запуском. Для соединения между валом насоса и электродвигателя рекомендуется использовать звёздчатую эластичную муфту, которая компенсирует смещение осей при радиальных и осевых нагрузках.
Смазывание компонентов насоса
Смазывание движущих органов насоса осуществляется гидравлической жидкостью, которая должна соответствовать техническим условиям.
Таблица 6.1: Диагностическая таблица насоса.
НЕПОЛАДКА |
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА |
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ |
|
ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ ПОДАЧИ: |
НАСОС НЕ ВСАСЫВАЕТ |
Линия всасывания закрыта или засорилась. |
Выполните чистку |
Утечка на линии всасывания. |
Затяните штуцеры, замените прокладки, исправьте трубопровод. |
||
Недостаточная линия всасывания, либо низкий уровень гидравлической жидкости. |
Поменяйте линию всасывания либо пополните уровень гидравлической жидкости. |
||
Большие потери нагрузки на линии всасывания |
Понизьте высоту всасывания, очистите фильтр, используйте трубы большего диаметра, очистите трубопровод. |
||
Неправильное направление вращения |
Измените направление вращения. |
||
Подающая линия закрыта или засорилась |
Устраните засор, либо воспользуйтесь обводным трубопроводом. |
||
Высокая вязкость либо низкая температура жидкости. |
Замените, либо прогрейте гидравлическую жидкость. |
||
НАСОС НЕ ВРАЩАЕТСЯ |
Фрикцион насоса сломан или неисправен. |
Восстановите соединение. |
|
Вал насоса сломан. |
Отправьте насос производителю для ремонта. |
||
Неисправна линия всасывания. |
Затяните штуцеры, замените прокладки, исправьте трубопровод. |
||
Низкий уровень жидкости. |
Пополните запас жидкости. |
||
Замена гидравлической жидкости
ПЕРЕВОД
Выполняйте данную операцию на выключенной и обесточенной машине, с главным выключателем в положении «закрыто».
Для улучшения рабочих характеристик и сохранности гидравлических органов машины, гидравлическая жидкость должна быть всегда в оптимальном состоянии. Для этого необходимо:
- Защищать её от возможных загрязнений каждый раз, когда выполняются работы по техническому обслуживанию на частях, непосредственно контактирующих с гидравлической жидкостью.
- Менять гидравлическую жидкость после первых 500 часов работы машины и далее после каждых 3000 часов работы, либо тогда, когда по результатам проверки её химические и физические характеристики нарушаются.
При замене гидравлической жидкости, учитывайте, что:
- Опорожнение резервуара должно выполняться через специальную сливную пробку при остановленной машине и возвращённых гидроцилиндрах.
- Заполнение резервуара осуществляется уже описанным в настоящем техническом руководстве способом.
Перед каждой заменой гидравлической жидкости в резервуаре, необходимо выполнять чистку резервуара, описываемым далее способом, а также замену или восстановление фильтрующих картриджей на всасывании и выпуске, с использованием оригинальных запчастей.
Чистка резервуара
Присутствие загрязнений в гидродинамической системе, помимо неслаженной работы оборудования в целом, ведёт к сокращению срока службы различной аппаратуры, особенно насосов.
Для чистки резервуара выполните следующие подготовительные операции:
- Закоротите гидроцилиндры или гидродвигатели, соединив подачу с выпуском.
- Перед заходом в резервуар слив должен проходить через фильтр.
- Слегка простучите все трубопроводы для упрощения отслоения частиц.
Приступите к операциям по чистке, выполняя следующие действия:
- Залейте в резервуар жидкое масло с вязкостью равной 2,5-3,5°E при 38°C. К жидкому маслу можно применить специальные растворяющие добавки (согласно действующим нормам), которые упрощают отслоение коррозии и частиц краски.
- Изолируйте возможные приёмные ёмкости от остальной гидравлической системы.
- Откройте все краны или устраните сужения, которые могут препятствовать выводу загрязнений.
- Запустите циркуляцию прочищающей жидкости. Время необходимое для данной операции составляет, примерно, 30-40 часов. В любом случае лучше ориентироваться по осадку на фильтрах, степень загрязнения которых должна проверяться периодически.
- По завершении операции слейте всю жидкость из оборудования.
- Откройте и старательно очистите резервуар.
- Снимите и очистите фильтры на всасывании, замените картриджи фильтров на подаче, очистив оболочку контейнера.
Техническое обслуживание пневматического оборудования
ПЕРЕВОД
Не выполняйте работ по техническому обслуживанию на работающей машине.
Для проверки слаженной работы пневматического оборудования, выполните следующие процедуры:
- Остановите машину на обнулённом цикле
- Подайте сжатый воздух в пневматическую систему (впускной электромагнитный клапан для подачи сжатого воздуха поставляется дополнительно и устанавливается под заказ).
- Проверьте по манометру блока обработки сжатого воздуха, чтобы давление на выпуске было не ниже номинального, при необходимости, воспользуйтесь настроечной ручкой регулятора давления и выставите правильное давление.
- Слейте скопившийся конденсат в специальный стакан, расположенный под редуктором давления. Для этого следует вручную открутить установочный винт.
- Через каждые 250 часов работы осматривайте воздушный фильтр, снимая его и очищая каждый отдельный компонент, а также заменяя изношенные части оригинальными запчастями. Перед новой установкой компонента необходимо смазать прокладки тонким слоем силиконовой смазки.
- Убедитесь в отсутствии утечек воздуха в пневматической системе, обратите особое внимание на целостность соединительных шлангов.
ПЕРЕВОД
Описанные проверки следует выполнять также каждый раз, когда на машине производятся работы по внеплановому техническому обслуживанию, требующие разборки её частей.
Техническое обслуживание электрооборудования
Испытание изоляции
ПЕРЕВОД
Не выполняйте работ по техническому обслуживанию на работающей машине.
Опасность поражения электрическим током. Обязательное заземление.
После 1500 часов работы рекомендуется убедится в эффективности эквипотенциальных соединений машины.
Проверка затяжки клемм и соединений
ПЕРЕВОД
Опасность поражения электрическим током. Обязательное заземление.
После 1500 часов работы рекомендуется убедится в эффективности всех электрических соединений, присутствующих на машине и в электрическом щите, затягивая до упора все клеммы.
Проверка работы рабочих циклов
ПЕРЕВОД
Опасность поражения электрическим током. Обязательное заземление.
При каждой смене рабочей программы рекомендуется убедиться в её эффективности и функционировании всех органов машины, проверяя, чтобы перемещения осуществлялись правильно, плавно и без погрешностей.
Убедитесь также в том, что все органы, участвующие в управлении и выполнении рабочего цикла находятся в оптимальном состоянии.
Техническое обслуживание системы смазки
Для того, чтобы трущиеся детали всегда были хорошо смазаны, не изнашивались и не клинили, необходимо менять устройства смазки, которые находятся на суппортах поворотного узла резки Смотри Рисунок 6.2 и Приложение.
Рисунок 6.2 : Расположение устройства смазки Поворотного Узла резки.
Техническое обслуживание отрезных дисков
Замена отрезных дисков
Замена отрезных ножей должна осуществляться в зависимости от их износа и использования. В любом случае, их необходимо менять каждый раз, когда их эффективность резки заметно снижается. Точный срок службы установить невозможно, поскольку заранее неизвестно, как они будут эксплуатироваться. В данный момент установлены диски диаметром 500 мм, 120 зубьев со вставками из высокопрочного металла толщиной 4,7 / 3,6. Для того чтобы поменять диски, отключите электрическое питание станка. Встаньте внутрь поддона для сборки стружки и отвинтите зажимный винт, находящийся на пальце, на котором сидит диск. Зафиксируйте палец ключом и отвинтите гайку, которая удерживает фланец. Снимите фланец и замените диск. Соблюдайте направление вращения. Аккуратно закройте фланец и завинтите крепёжную гайку и винт.
Заточка дисков
Отрезные диски, поставляемые компанией ATT500, могут быть заточены в процессе их эксплуатации и износа от 12 до 15 раз. При заточке соблюдайте углы зуба, показанные на Рисунок 6‑3.
Рисунок 6.3 : Углы зубьев отрезного диска.
Техническое обслуживание узла вращения дисков
Через каждые 3000 часов работы, необходимо менять подшипники и проверять состояние вала вращения, который необходимо менять через каждые 6000 рабочих часов. Схема демонтажа диска показана на рисунке Узел привода дисков в сборе.
ПЕРЕВОД
Компания снимает с себя всякую ответственность при отсутствии технического обслуживания.